Вопросы на экспертизу по повреждению автомобиля

Фото

Транспортно-трасологическая экспертиза Транспортно-трасологическая экспертиза Одной из разновидностей автотранспортной экспертизы, результаты которой наиболее часто используется в криминальных расследованиях, является транспортно-трасологическая экспертиза. Основной задачей транспортно-трасологической экспертизы определить механизм столкновения автотранспортного средства с другим, участвующим в ДТП, объектом посредством исследования следов автомобильного средства, оставшихся при дорожно-транспортном происшествии. Транспортно-трасологическая экспертиза фиксирует отображение следов единичных объектов - предметов, людей, транспортных средств. К объектам транспортно-трасологической экспертизы относят фотофиксацию и видеофиксацию следов автотранспортного средства в нужном масштабе, схематические изображения территории, где произошло ДТП, сделанные оттиски следов дорожно-транспортного происшествия. Также в ходе транспортно-трасологической экспертизы исследуются те части и детали автотранспортного средства, которые непосредственно ощутили на себе последствие столкновения в дорожно-транспортном происшествии. Сюда можно отнести шины, фары, прожекторы автомобиля, осколки разбитого при ДТП стекла, приборы, следящие за работой автомобиля и т.

Содержание :
Видео на тему: 16. Проводим независимую техническую экспертизу автомобиля

Автотехническая экспертиза шин колес при ДТП с опрокидыванием автомобилей Автотехническая экспертиза шин колес при ДТП с опрокидыванием автомобилей Повреждения шин колес автомобиля при прохождении маневра могут послужить причиной ДТП с опрокидыванием автомобиля, либо уводом его в сторону от коридора движения. Минимально, в таких происшествиях страдают диски колес.

Автотехническая экспертиза шин колес при ДТП с опрокидыванием автомобилей

И в этом случае есть шанс не получить объективную оценку состояния машины и ущерба. И выглядит это так, как будто сам должник оценивает свой же долг.

Такая неприятная ситуация проявляется на рынке страхования достаточно часто и это тот случай, когда независимое исследование просто необходима. Она позволит оценить реальный размер ущерба. Если клиент не согласен с независимым исследованием, необходимо взять сервисную книжку или гарантийный талон салона, где куплено ТС, и можно попробовать оспорить данные, подав соответствующее заявление. На практике такие случаи редки. Если средств, выплаченных страховщиком, намного меньше необходимого, можно отремонтировать машину за свои средства и подать иск в суд для взыскания недостающей суммы.

Когда она необходима? Список исследований не ограничивается фактом аварии. Повредить машину можно не только в результате столкновения или наезда; это могут быть и хулиганские действия, и повреждения от стихии. При оформление кредита, когда возникает вопрос о залоговой сумме автомобиля. Угон авто.

Оформление наследства или раздел имущества. Купля-продажа машины. Повреждение автомобиля. Независимое исследование после ремонта. В случае некачественного ремонта владельцу трудно оценить реальную его стоимость.

Если что-то не устраивает, машина работает не идеально и возникают сомнения, сперва надо обратиться к специалистам, которые проводили ремонт.

Её результат является весомым аргументом в случае необходимости судебного разбирательства. Клиент всегда подразумевает, что товар качественен. Если же речь идёт об автомобиле, то автоматически увеличивается риск понести большие убытки, если авто окажется с недостатками или поломками. Без официального подтверждения такого факта невозможно восстановить справедливость. Процедура предусматривает обращение к продавцу с требованием заменить товар или вернуть его стоимость.

При этом на руки клиенту обязательно выдаётся документ о принятии товара на проверку. И в этой проверке покупатель имеет право участвовать. По результатам такого исследования будет дано заключение, подтверждающее или отрицающее наличие дефектов в авто, будет указан и виновник. Если продавец окажется невиновным, расходы ложатся на покупателя. Если виновным будет назван покупатель, остаётся вариант назначить ещё одно исследование, выбрав самостоятельно эксперта, который поможет сделать независимое исследование автомобиля.

Оплатить её придётся самому. Но есть шанс доказать свою правоту. Проводить ли государственную экспертизу? Если чувствует за собой правоту, это имеет смысл делать. Как ее назначить? Государственная экспертиза автомобиля может быть назначена как по обращению виновника ДТП, так и по заявлению пострадавшего. Заключается договор о проведении автоэкспертизы. Точно должно быть оговорено место и время проведения осмотра автомобиля.

На осмотре обязательно присутствие участников ДТП и страховой компании. Присутствующие должны быть проинформированы о намеченном событии заранее. Сам факт проведения государственной экспертизы. Составляется акт осмотра транспортного средства.

К нему же крепятся фотографии. Фото машины обязательно должны содержать номера автомобиля. Производится расчёт ущерба. Заказчик оплачивает услуги и получает акт независимого исследования автомобиля. Подписывается акт сдачи-получения услуг.

Весь процесс — это несколько процедурных моментов. Вначале осмотр и фотографии, потом — расчёт ущерба и отражение его документально. Отчёт, содержащий результат, передаётся страховой компании. Независимая экспертиза для страховой служит основанием для выплат по факту и стоимости ущерба, и цены самого исследования.

Где сделать? Если процедура была сделана страховой компанией и клиент с ней не согласен, можно попытаться оспорить вынесенный вердикт и найти, где заказать независимое исследование. Можно обратиться в региональный центр независимой экспертизы, который предоставит к сотрудничеству высококвалифицированный персонал и поможет восстановить справедливость. Какой бы сложной не казалась ситуация, решающим фактором правильной оценки станет добросовестность, независимость и высокий профессионализм эксперта-оценщика… Стоимость государственной экспертизы автомобиля представлена ниже Вид государственной экспертизы автомобиля.

Трасологическая экспертиза

Типовые консультационные вопросы Автотехническая экспертиза Автотехническая экспертиза является одной из самых востребованных экспертиз, проводимых по делам, связанных с дорожно-транспортными происшествиями и неисправностями транспортных средств. При расследовании дорожно-транспортного происшествия устанавливается виновное лицо, которое зачастую бывает несогласно с вменяемым им правонарушением. Но, к сожалению, на месте виновное лицо не всегда устанавливается, или устанавливается несправедливо, так как довольно часто для установления механизма дорожно-транспортного происшествия необходимы специальные знания. Именно для этих целей прибегают к помощи экспертов. Виновность водителя устанавливает суд, следователь, дознаватель, но именно эксперт может ответить на вопросы, которые помогут установить всю картину ДТП, в том числе и ущерб от него. Независимая экспертиза ДТП помогает следственным и судебным органам не только определить виновное в ДТП лицо, но и установить некоторые обстоятельства происшествия, которые могут иметь немаловажное значение для дела. Данные обстоятельства могут смягчить или отягчить вину водителя, а также выявить других лиц, также виновных в исследуемом происшествии. В качестве такого лица, виновность которого в первоначальный момент может показаться неочевидной, может быть дорожная служба, не установившая соответствующие дорожные знаки при проведении ремонтных работ дорожного полотна.

Независимая экспертиза после ДТП Оценка ущерба после ДТП Независимая экспертиза после ДТП — это, в первую очередь, независимая оценка ущерба нанесенного вашему автомобилю в результате дорожно-транспортного происшествия.

Автотехническая экспертиза транспортных средств

Идентификационные — установление общего источника происхождения, то есть не составляли ли два объекта ранее одно целое. Диагностические — решение вопросов о механизме образования следов разделения, свойствах объекта. Классификационные — решение вопроса об отнесении объекта к определенному стандартизированному классу. Требования к материалам, направляемым на экспертизу На экспертизу необходимо представить все имеющиеся разделенные части предметов, в отношении которых предполагается их принадлежность одному целому. При направлении на экспертизу части предметов, подлежащие сравнительному исследованию, должны быть помещены в упаковку раздельно друг от друга, исключающую их смешение и дополнительное повреждение. Основной вопрос, решаемый при проведении экспертизы установления целого по частям Не составляли ли ранее одно целое исследуемые объекты? Дополнительные вопросы, решаемые при проведении экспертизы установления целого по частям Частью какого предмета орудия, инструмента, механизма и др. Каков механизм разрыв, разлом, разрез и др.

Государственная экспертиза автомобиля

Исходя из целей и задач производства экспертизы, вопросы эксперту при проведении автотехнической экспертизы могут быть следующими: Какова стоимость ремонта транспортного средства? Этот вопрос — основной и зачастую единственно необходимый. Каков размер утраты товарной стоимости транспортного средства? Вопрос ставится, если речь в деле идет о взыскании утраты товарной стоимости размера УТС. Какова доаварийная стоимость транспортного средства и стоимость годных остатков? Этот вопрос ставится в случае полной гибели ТС и будет в этой ситуации достаточным для определения стоимости годных остатков автомобиля или иного транспортного средства. Эксперт не даст на него ответ или выйдет за пределы компетенции и поставит тем самым экспертизу под сомнение. Ущерб — множество слагаемых. Не все из них эксперт-автотехник может определить, и не все подлежат возмещению по правовым основаниям.

Виды экспертиз

Оценка автомобиля после ДТП Частичное возмещение убытков после ДТП Одним из самых распространенных способов уклонения страховых компаний, является неполное возмещение причиненных убытков. Для этого, страховщики прибегают к различным уловкам. Чтобы избежать этого, необходимо обратиться в Судебную независимую экспертизу Украины , специалисты которой обладают необходимой квалификацией для проведения такой независимой экспертизы по оценке ущерба авто после ДТП. Такая экспертиза будет выступать в качестве весомого доказательства при спорах со страховыми компаниями и другими участниками ДТП. Возмещение ущерба виновными лицами Есть ситуации, когда повреждение автомобиля, не подпадает под страховые случаи, указанные в страховом договоре. В таком случае, возмещать ущерб должны виновные лица физические или юридические. Процесс возмещения ущерба осуществляется, так же, как и в случае со страховыми компаниями. Проводится независимая оценка ущерба автомобиля после ДТП, с последующим обращением в суд, если виновное лицо отказывается от добровольного возмещения суммы убытков. Получить консультацию о проведении оценки ущерба после ДТП вы можете по телефону, или в наших региональных отделениях. Прием граждан осуществляется по предварительной записи.

Оценка ущерба после ДТП

Вопросы для эксперта по автотехнической экспертизе Примерные вопросы на автотехническую экспертизу транспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и остаточной стоимости: Какова стоимость восстановительного ремонта транспортного средства? Какова стоимость транспортного средства с учетом его текущего технического состояния, года выпуска, износа, особенностей комплектации, наличия дополнительного оборудования? Какой размер утраты товарной стоимости применяется к транспортному средству, пострадавшему в результате ДТП? Определить скорость движения автомобиля, исходя из представленной видеозаписи. Определить механизм ДТП.

Вначале эксперт изучает переданные ему документы и разбирается в поставленных вопросах. В первую очередь проводится общий осмотр автомобилей, их фотографируют, исследуют и фиксируют повреждения.

Вопросы для эксперта по автотехнической экспертизе

Вопросы транспортно-трасологической экспертизы. Круг вопросов , которые ставятся на разрешение эксперту-трасологу при проведении судебной экспертизы , при консультации специалиста или составлении им письменного заключения в досудебном порядке, достаточно большой: определить механизм столкновения транспортных средств? Какими пунктами Правил дорожного движения должны были руководствоваться водители автомобилей участников ДТП?

Кто виноват в ДТП? Трасологическая экспертиза: что это, как проводится и как оспорить?

Количество автомобилей в городах растет, несмотря на экономическую ситуацию в стране, но вместе с этим увеличивается и количество дорожно-транспортных происшествий. Проведение автотехнической экспертизы транспортного средства в нашей организации станет для Вас обычной процедурой. Автомобильная экспертиза проводится в следующих случаях: Страховая компания предлагает Вам компенсацию по выплате ущерба в значительно меньшем размере, чем сумма ущерба; В процессе осуществления автотехнической экспертизы транспорта, оценивается серьезность общих повреждений всех элементов машины с целью возмещения материального ущерба в должной мере. Бывают случаи, когда страховщики намеренно занижают суммы выплат, скрывая или уменьшая реальный размер причиненных повреждений. Прояснить создавшуюся ситуацию можно с помощью экспертного заключения, полученного в ходе автотехнической экспертизы. Страховщик Вашего оппонента по ДТП завышает сумму по ущербу; Экспертиза автомобильного средства, также может проводиться по заказу вашего оппонента в аварии в том случае, когда оценка причиненного ущерба сильно завышается. Качественная и квалифицированно проведенная автотехническая экспертиза придет вам на помощь в создавшейся ситуации. Последствия стихийных бедствий, пожаров и действия третьих лиц; Экспертиза автомобилей пострадавших при стихийных бедствиях, пожаре, возникновении различных иных причин, повлекших к повреждению машины, с целью оценки и расчета материальных затрат для осуществления ремонтных работ.

Некоторые вопросы о методах проверки автомобиля после ДТП при проведении независимой оценки и экспертизы Некоторые вопросы о методах проверки автомобиля после ДТП при проведении независимой оценки и экспертизы Проверку работоспособности узлов и деталей автомобиля после ДТП лучше всего производить методами инструментального технического контроля и диагностики. Во-первых, это снимет с эксперта большую часть субъективных суждений, а во-вторых это позволит дать абсолютно точную картину повреждений автомобиля после ДТП, при проведении независимой экспертизы ущерба после ДТП. Любой автомобиль, как средство повышенной опасности, должен соответствовать требованиям, предъявляемым к безопасному техническому состоянию при эксплуатации на дорогах общего пользования. Поэтому исправное состояние автомобиля после его ремонта должно отвечать требованиям всех нормативных документов, касающихся его безопасности и технического состояния, а также требованиям производителя автотранспортного средства, соответствующим параметрам работы систем и механизмов автомобиля в любых режимах его работы. Конечно, при проведении любой экспертизы после ДТП, первое что бросается в глаза — это состояние элементов кузова и систем пассивной безопасности в салоне автомобиля. Однако это не самое дорогое, что может быть повреждено. Основными системами автомобиля по-прежнему считаются: тормозная система, рулевая система, система подачи топлива и питания двигателя, система выпуска отработанных газов, электрика, системы пассивной и активной безопасности, световые приборы и т. Поэтому необходимость использования специального оборудования при проведении независимой экспертизы после ДТП не просто желательно, но необходимо. Если у эксперта нет элементарного навыка работы с диагностическим оборудованием, а эксперты страховых компаний чаще всего имеют низкую квалификацию, то провести качественно диагностику при осмотре повреждений автомобиля они не могут. Поэтому при проведении осмотра, эксперт от страховой компании может отнести к скрытым повреждениям даже блок SRS, несмотря на то, что подушки безопасности сработали, а преднатяжители ремней безопасности затянули ремень и его дальнейшая эксплуатация невозможна.

Качество и техническое состояние автомобиля, его узлов, агрегатов, деталей. Причины выхода из строя узлов и агрегатов автомобиля. Качество проведенного технического обслуживания, ремонта автомобиля. Причины и обстоятельства причинения вреда автомобилю ДТП или иное. Стоимость устранения повреждений и дефектов автомобиля. Стоимость автомобиля на различные даты в различном состоянии. Особенности назначения и проведения судебной автотехнической экспертизы Основанием для проведения судебной автотехнической экспертизы является определение суда. Стороны по делу вправе участвовать в обсуждении вопросов, требующих разрешения при проведении экспертизы, предлагать кандидатуру эксперта. В порядке подготовки к такому обсуждению в судебном заседании сторонам полезно заранее получить консультацию эксперта о возможности и целесообразности ответа на те или иные вопросы. По результатам такой консультации ЦЛСЭ "Первый эксперт" выдает информационное письмо с указанием на возможность проведения экспертизы, ее сроков, стоимости и экспертов, которым она может быть поручена, с приложением документов, подтверждающих квалификацию экспертов.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Исидор

    Я извиняюсь, но, по-моему, Вы допускаете ошибку. Давайте обсудим. Пишите мне в PM, пообщаемся.

  2. hatchpampdiddglos

    посморим, заценим.